自転車の種類は性能より乗る環境で決まる
自転車の種類を選ぶとき性能表を比べても答えが出にくいのは、決め手が性能ではなく乗る環境だからです。1日5kmを走り階段で持ち上げる人と、週末に60km走る人では同じ自転車がまったく違う道具になります。そこでこの計算機は用途・路面・距離・保管場所・積載をスコアに変えて車種ごとに合計します。
スコアはその条件で取りうる最高点を100として換算した値です。1位が正解という意味ではなく、条件を1つ変えたときに順位がどう動くかを見る方が役に立ちます。たとえば路面を未舗装に変えるとロードが急に下がり、グラベルとMTBが上がります。
重み付けは公式な基準ではなく用途の優先順位による参考指標で、このページで決めた値です。2026年11月時点の構成です。予算は装備・整備の予備費を差し引き、本体に使える金額を表示します。車種別の価格帯は製品ごとの幅が大きいためスコアには入れていません。
この計算機は車種の性格の比較だけを扱います。フレームジオメトリーの数値比較は扱いません。入門の初期予算の項目別計算も扱いません。
よくある質問
スコア1位をそのまま買えばいいですか?
参考指標です。同じ車種でもジオメトリーやタイヤ幅で性格が変わるので試乗で確認してください。
予算はなぜスコアに入らないのですか?
車種別の価格帯は製品ごとに数倍開き、スコアにすると歪みます。代わりに本体に使える金額だけを計算します。
積載はなぜ別に聞くのですか?
ラックやカゴを付けられるかが車種で大きく違うからです。通勤や買い物ではこの条件が順位を変えます。