🚴 자전거 종류 선택 계산기 | 어떤 자전거가 맞을까?

점수는 공식 기준이 아니라 용도 우선순위를 수치로 바꾼 참고 지표입니다. 1위가 정답이라는 뜻이 아니라, 어느 축이 점수를 움직이는지 보는 용도로 쓰세요.

주 용도

주로 달리는 노면

보관 공간

1회 주행 거리 (km)

주당 주행 횟수 (회)

전체 예산

장비·정비 예비비 비율 (%)

짐 적재(바구니·랙)가 필요하다

자전거 종류는 성능보다 타는 환경으로 갈린다

자전거 종류를 고를 때 성능표를 비교해도 답이 잘 안 나오는 이유는, 결정 요인이 성능이 아니라 타는 환경이기 때문입니다. 하루 5km를 타며 계단으로 들고 올라가는 사람과 주말에 60km를 타는 사람에게는 같은 자전거가 전혀 다른 물건입니다. 그래서 이 계산기는 용도·노면·거리·보관 공간·짐 적재를 점수로 바꿔 차종별로 더합니다.

점수는 그 조건에서 가능한 최고점을 100으로 환산한 값입니다. 1위가 정답이라는 뜻은 아니고, 조건을 하나 바꿀 때 순위가 어떻게 움직이는지를 보는 쪽이 쓸모 있습니다. 예를 들어 노면을 비포장으로 바꾸면 로드가 급히 내려가고 그래블과 MTB가 올라갑니다.

가중치는 공식 기준이 아니라 용도 우선순위에 따른 참고 지표이며, 이 페이지에서 정한 값입니다. 2026년 11월 기준 구성입니다. 예산은 장비·정비 예비비 비율만큼 떼고 본체에 쓸 수 있는 금액을 보여줍니다. 차종별 가격대는 제품마다 폭이 커서 점수에 넣지 않았습니다.

이 계산기는 차종 성격 비교만 다룹니다. 프레임 지오메트리 수치 비교는 다루지 않습니다. 입문 초기 예산 항목별 계산도 다루지 않습니다.

자주 묻는 질문

점수 1위를 그대로 사면 되나요?

참고 지표입니다. 같은 차종 안에서도 지오메트리와 타이어 폭에 따라 성격이 달라지니 시승으로 확인하세요.

예산은 점수에 왜 안 들어가나요?

차종별 가격대가 제품마다 몇 배씩 벌어져 점수로 바꾸면 오히려 왜곡됩니다. 대신 본체에 쓸 수 있는 금액만 계산합니다.

짐 적재는 왜 따로 묻나요?

랙과 바구니를 달 수 있는지가 차종마다 크게 달라서입니다. 출퇴근과 장보기에서는 이 조건이 순위를 바꿉니다.

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