💪 샤프트 플렉스 계산기 | 내 스피드에 맞을까?

드라이버 헤드 스피드 (m/s)

m/s

스윙 템포 (참고 가감)

추가 보정 (m/s) (선택, 비우면 0, 음수 가능)

m/s

판정 기준 (제조사마다 다름)

경계 L↔A (m/s)

m/s

경계 A↔R (m/s)

m/s

경계 R↔S (m/s)

m/s

경계 S↔X (m/s)

m/s

플렉스 표기는 공인 규격이 아니라 제조사별 관행입니다

샤프트의 R과 S는 국제 규격으로 정해진 값이 아니라 제조사가 자기 제품군 안에서 붙이는 표기입니다. 그래서 같은 S 표기라도 실제 강성이 브랜드마다 다르고, 어떤 회사의 R이 다른 회사의 S보다 단단한 경우도 있습니다. 이 계산기는 드라이버 헤드 스피드와 스윙 템포를 받아 참고 구간 안에서 어느 단계에 들어가는지 보여 줍니다. 판정 기준을 직접 입력으로 바꾸면 쓰는 브랜드의 피팅 차트 경계를 그대로 넣어 판정할 수 있습니다.

왜 경계값을 고르고 바꿀 수 있게 했을까

널리 쓰이는 스피드 구간표는 여러 방식이 있고 서로 결과가 다릅니다. 2026년 11월 기준으로도 어느 표를 정답으로 두지 않았고, 선택지에 적힌 숫자는 피팅 차트에서 흔히 쓰이는 참고값입니다. 공인 규격이 아니므로 경계 4칸을 직접 넣어 쓰는 쪽이 정확합니다. 템포 보정도 관행적인 가감이라 선택지에 보정폭을 그대로 적어 두었고, 추가 보정 칸으로 더 조정할 수 있습니다.

이 도구는 플렉스 단계 참고 판정만 다룹니다. 드라이버 로프트 선택과 볼 압축, 클럽 길이는 다루지 않습니다. 같은 스피드라도 전환 동작이 급한 사람은 샤프트가 더 휘어 한 단계 단단한 쪽이 맞는 경우가 많습니다. 최종 선택은 반드시 피팅으로 확인하세요.

자주 묻는 질문

스피드를 mph로 재는데요?

mph 값을 2.237로 나누면 m/s가 됩니다. 예를 들어 90 mph는 약 40.2 m/s입니다.

경계에 딱 걸리면 어느 쪽을 고르나요?

두 단계를 모두 쳐 보고 방향성과 탄도가 안정된 쪽을 고르는 편이 낫습니다. 경계 부근에서는 표보다 실제 타구가 더 정확합니다.

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