💥 헤드 스피드 비거리 표 | 얼마나 날아갈까?

드라이버 헤드 스피드 (m/s)

m/s

스매시 팩터 (선택, 비우면 1.45 · 참고)

배

발사각 (도 · 선택, 비우면 13 · 참고)

도

공기저항·양력 보정 (% · 선택, 비우면 110 · 참고)

런 비율 (캐리 대비 % · 선택, 비우면 108 · 참고)

거리 단위

클럽별 거리표가 있어야 두 번째 샷이 편해진다

드라이버 거리만 알아도 라운드는 편해지지 않습니다. 남은 거리에서 어떤 클럽을 뽑을지는 클럽마다의 거리를 알아야 정해집니다. 이 계산기는 드라이버 헤드 스피드에서 출발해 드라이버부터 로브웨지까지 14개 클럽의 추정 캐리와 추정 총 비거리를 표로 냅니다. 인접 클럽 평균 간격도 함께 나오므로, 세트 안에 거리가 겹치는 클럽이 있는지 가늠할 때 쓸 수 있습니다.

드라이버 거리는 볼 스피드와 발사각을 넣은 포물선 식으로 구하고, 거기에 공기저항·양력 보정과 런 비율을 곱합니다. 공기 중 궤적은 포물선이 아니기 때문에 이 식만으로는 맞지 않아, 보정값을 상수로 박지 않고 입력칸으로 뺐습니다. 스매시 팩터와 발사각도 스윙과 클럽에 따라 크게 달라 같이 입력칸으로 두고 비워 두면 쓰는 기본값을 라벨에 적어 두었습니다. 클럽별 비율은 제조사 피팅 자료와 통계에서 흔히 쓰는 참고값이고 공인 규격이 아닙니다. 런 비율은 모든 클럽에 같게 적용하므로, 로프트가 낮은 클럽의 런이 실제로 더 길다는 점은 표를 볼 때 감안하세요. 추정값이며 2026년 11월 기준입니다.

드라이버 단독 예측과 고도·기온에 따른 비거리 보정은 다루지 않습니다. 이 계산기는 클럽별 거리표만 다룹니다.

자주 묻는 질문

스매시 팩터를 모르면 어떻게 하나요?

비워 두면 1.45를 씁니다. 연습장 모니터에 볼 스피드가 나오면 볼 스피드를 헤드 스피드로 나눈 값을 넣으면 더 정확합니다.

왜 보정값을 직접 넣게 했나요?

포물선 식은 공기저항과 양력을 빼고 계산합니다. 실제 거리와 맞추려면 보정이 필요하고, 그 값은 볼과 스핀량에 따라 달라집니다.

클럽별 비율은 어디서 온 값인가요?

피팅 자료에서 흔히 쓰는 참고 비율입니다. 공인 규격이 아니므로 자기 거리 기록과 다르면 표를 그대로 믿지 말고 기록을 기준으로 보세요.

💥헤드 스피드 클럽별 비거리 계산기

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