🛞 도로 곡선 계산기 | 곡선장·접선장

곡선반경 R

교각 Δ (두 직선의 교차각)

도

도로 곡선반경·곡선길이 계산기 사용법

도로 평면선형에서 두 직선 구간이 만나는 곳에는 원곡선을 넣어 부드럽게 연결합니다. 이때 필요한 값이 곡선장과 접선장이며, 곡선반경과 교각 두 가지만 알면 나머지 요소가 모두 계산됩니다. 이 계산기는 단곡선의 다섯 가지 기본 요소를 한 번에 보여 줍니다.

곡선장은 반경에 교각의 호도값을 곱한 값이고, 접선장은 교점에서 곡선 시점까지의 거리로 반경에 교각 절반의 탄젠트를 곱해 구합니다. 외할은 교점에서 곡선의 중앙까지 거리, 중앙종거는 현의 중앙에서 곡선까지의 거리이며, 현장은 곡선 시점과 종점을 직선으로 이은 길이입니다.

접선장은 용지 폭과 직결됩니다. 반경을 키우면 곡선은 완만해지지만 접선장이 함께 늘어 교점 앞뒤로 확보해야 할 구간이 길어지므로, 도심지처럼 용지가 제한된 곳에서는 반경을 무작정 키울 수 없습니다. 반대로 외할이 크면 교점 쪽 시야가 막히기 쉬워 시거 확보를 함께 검토해야 합니다.

실제 설계에서는 직선과 원곡선 사이에 완화곡선을 넣어 원심력이 서서히 커지도록 하고, 설계속도별 최소 곡선반경과 편경사 기준을 함께 적용합니다. 이 계산기의 결과는 완화곡선을 포함하지 않은 단곡선 기준값이므로 개략 검토용으로 활용하세요.

자주 묻는 질문

곡선반경을 키우면 어떤 점이 좋아지나요?

곡선이 완만해져 주행이 편해지고 필요한 편경사도 줄어듭니다. 다만 접선장이 함께 길어져 교점 앞뒤로 더 넓은 용지가 필요하므로 지형과 용지 조건을 함께 따져야 합니다.

외할과 중앙종거는 어떻게 다른가요?

외할은 교점에서 곡선의 중앙점까지의 거리이고, 중앙종거는 곡선 시점과 종점을 이은 현의 중앙에서 곡선까지의 거리입니다. 외할은 용지 검토에, 중앙종거는 현장에서 곡선을 설치할 때 자주 쓰입니다.

도로 곡선반경·곡선길이 계산기 사용법

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