감속기 출력토크 계산기 사용법
감속기(기어박스)는 모터의 회전수를 낮추는 대신 토크를 키워주는 장치입니다. 이 계산기는 모터의 입력토크와 감속기의 감속비, 전달효율을 입력하면 실제로 얻을 수 있는 출력토크를 계산합니다.
계산 공식은 출력토크 = 입력토크 × 감속비 × 전달효율로, 감속기 설계와 선정에서 가장 기본이 되는 관계식입니다. 감속비가 1:20이라면 이론상 토크는 20배가 되지만, 기어 맞물림과 베어링에서 발생하는 마찰 손실 때문에 실제로는 전달효율만큼 줄어든 값이 출력됩니다.
전달효율은 감속기 형식에 따라 달라지는데, 일반적인 헬리컬 감속기는 95~97%, 웜 감속기는 낮으면 50~85% 수준까지 떨어질 수 있습니다. 정확한 효율 값은 사용하는 감속기 제조사의 사양서(카탈로그)를 확인해야 하며, 부하 기계의 요구 토크에 여유율을 두고 감속기를 선정하는 것이 설비 고장을 예방하는 데 도움이 됩니다.
또한 감속기를 선정할 때는 출력토크뿐 아니라 허용 최대 토크, 반복 기동·정지 빈도, 외부 하중 충격 여부도 함께 검토해야 합니다. 순간적으로 큰 부하가 걸리는 설비라면 정격 토크보다 서비스 팩터를 적용한 여유 있는 감속기를 선정하는 것이 실무에서 일반적이며, 최종 사양은 감속기 제조사와 함께 확인하는 것이 안전합니다.
자주 묻는 질문
감속비는 어떻게 입력하나요?
예를 들어 감속비가 1:20이라면 20을 입력합니다. 감속비는 입력축 회전수를 출력축 회전수로 나눈 값과 같습니다.
전달효율은 몇 %로 설정해야 하나요?
일반적인 헬리컬·웜 감속기는 85~97% 수준이 많이 쓰이지만, 정확한 값은 감속기 제조사의 사양서를 확인해야 합니다.