クラブ別の距離表があると2打目が楽になる
ドライバーの距離だけ分かってもラウンドは楽になりません。残り距離からどのクラブを抜くかは、クラブごとの距離を知って決まります。この計算機はドライバーのヘッドスピードから出発して、ドライバーからロブウェッジまで14本の推定キャリーと推定トータル飛距離を表にします。隣のクラブとの平均の差も出るので、距離が重なるクラブを見つけるのにも使えます。
ドライバーの距離はボール初速と打ち出し角を入れた放物線の式で求め、そこに空気抵抗・揚力の補正とランの比率を掛けます。空気中の軌道は放物線ではないため、この式だけでは合わないので、補正値を定数にせず入力欄にしました。ミート率と打ち出し角もスイングやクラブで大きく変わるので同じく入力欄にし、空欄のときに使う既定値はラベルに書いています。クラブ別の比率はメーカーのフィッティング資料や統計でよく使われる参考値で、公の規格ではありません。ランの比率はすべてのクラブに同じように掛けるため、ロフトの低いクラブのランが実際はもっと長いことは表を見るときに差し引いてください。推定値で、2026年11月時点の内容です。
ドライバー単独の予測や、標高・気温による飛距離の補正は扱いません。この計算機はクラブ別の距離表だけを扱います。
よくある質問
ミート率が分からないときは?
空欄なら1.45を使います。練習場のモニターにボール初速が出るなら、初速をヘッドスピードで割った値を入れるとより正確です。
なぜ補正値を自分で入れるのですか?
放物線の式は空気抵抗と揚力を除いて計算します。実際の距離に合わせるには補正が必要で、その値はボールとスピン量で変わります。
クラブ別の比率はどこから来た値ですか?
フィッティング資料でよく使われる参考比率です。公の規格ではないので、自分の距離の記録と違うなら表をそのまま信じず記録を基準に見てください。