チェーンはいつ交換しようか?
チェーンはピンとブッシュが摩耗してリンクの間隔が広がります。いわゆる伸びです。間隔が広がったチェーンはスプロケットやチェーンリングの歯と噛み合う位置がずれ、金属を削ります。早めに替えれば一点で済みますが、見逃すと周辺部品まで交換になります。
チェーンチェッカーは0.5%・0.75%・1.0%の目盛りで伸びを読みます。広く使われる目盛りですが、交換のしきい値はチェーン規格やメーカーごとに違います。変速段数が多いチェーンは早めの交換を案内する場合もあるので、使っているチェーンの説明書やメーカー推奨値を確認してください。
寿命のkmを固定値にせず入力欄にしたのは、同じチェーンでも走行環境で寿命が何倍も変わるからです。雨や砂埃の多い道、洗浄と注油の頻度、変速の癖が効きます。普段の交換周期を記録してその値を入れると最も正確です。
結果は入力した寿命を基準にした推定なので、伸びの測定値があればその判定を優先してください。このツールはチェーン一点の交換時期だけを扱い、ブレーキパッドの交換時期やスプロケット同時交換の費用は扱いません。駆動系の部品は数値だけで判断せず専門整備も受けてください。2026年11月時点の内容です。
よくある質問
チェーンチェッカーがなくても使えますか?
測定なしにすれば累計走行距離と入力した寿命だけで判定します。ただし伸びの測定のほうが正確なので、一度ショップで測ってもらうとよいです。
チェーンだけ替えたのに変速が飛ぶのはなぜだろう?
スプロケットが伸びたチェーンに合わせて摩耗しているためです。1.0%を超えてからチェーンだけ替えると起きやすいので、スプロケットも点検してください。
定規でも伸びを測れますか?
チェーン12リンク分の長さを測って基準値と比べる方法があります。ただし目盛りの読み取り誤差が大きく、専用ゲージのほうが信頼できます。