日本のカーフィルム保安基準
道路運送車両の保安基準第29条により、フロントガラス・前部側面ガラス（運転席・助手席）は可視光線透過率70%以上が必要です。この基準を満たさないフィルムを貼ると車検不合格となるだけでなく、整備不良で取り締まりを受けることもあります。後部側面・リアガラスには規制がなく、濃いフィルムの貼付が可能です（リアガラスにフィルムを貼る場合は両側面の後写鏡が必要）。
フィルムの主な性能はVLT（可視光線透過率）のほかに、IRカット率（赤外線遮蔽＝遮熱）、UVカット率（紫外線遮蔽）があります。夏の車内温度を下げるには断熱性能（IRカット）の高いフィルムが効果的です。透明に近い高機能フィルムも多く、前面ガラスでも断熱性能を確保できます。
よくある質問
フィルムを貼ると車検で測定されますか？
はい。車検時にVLTメーターで実測されます。フィルムのカタログ値が70%以上でも、元のガラスの透過率との積で実測値が70%を下回る場合があります。貼付前に業者に確認するか、実測可能な店舗で測定してもらいましょう。
DIYでフィルムを貼ってもいいですか？
DIYキットも販売されていますが、気泡・ゴミ混入・仕上がりの不均一などが起きやすく、前面ガラスに貼る場合は特に注意が必要です。プロの施工は保証付きで剥がれにくく、仕上がりも綺麗なのでお勧めです。
オートフィルムとカーフィルムは違いますか？
呼び方の違いで、基本的に同じものを指します。「プロテクションフィルム」はペイント保護用の別製品です。「セラミックフィルム」は金属不使用で電波を遮断しないタイプで、ETC・スマホの感度を落とさないメリットがあります。