磨きは何工程で研磨するかで金額が決まります
同じ「磨き」でも、1工程の仕上げポリッシュと3工程の粗研磨では作業時間が何倍も違います。傷を削る工程が増えるほどパネルごとに留まる時間が長くなり、その分だけ単価も上がります。この計算機は研磨の工程数とパネル枚数を数える単位に置き、業者からもらったパネル1枚あたりの単価を入れて施工料の範囲を計算します。車格を選べば外板すべての枚数が入り、部分施工なら指定した枚数だけ計算します。
工程を上げる前に知っておきたいことがあります。研磨は塗装のクリア層を削る作業なので回数に限りがあります。3工程で押し切れば傷はよく消えますが、次に磨く余裕が減ります。爪に引っかかる深い傷は3工程でも完全に消えないことがあるため、施工前に一区画だけ先に作業して結果を見せてもらうよう頼んでください。単価は業者が自由に決めるので2~3社の見積を取って比べる必要があります。
| 金額が跳ねる場所 | なぜ跳ねるか | 確認すること |
|---|---|---|
| 工程数が増える | 研磨の回数が増えパネルごとの時間が伸びる | 工程別のパネル単価 |
| パネルの枚数 | SUV・ミニバンは外板の枚数が多い | 全体か部分か |
| 黒・濃色 | 傷が目立ち仕上げを多く求められる | 仕上げ工程が含まれるか |
| 段差・モールが多い所 | 養生テープと手作業が増える | バンパー・モールを含むか |
| コーティング同時施工 | 研磨後に脱脂・塗布の工程が加わる | コーティング料が別記か |
この計算機が扱わないもの: 年間の管理プランづくりとコーティング種類ごとの比較は扱いません。板金・再塗装、デントリペア、室内クリーニング、ガラス撥水やホイールコーティング、洗車のサブスク料金も含みません。金額は2026年10月時点で入力した値だけを計算し、施工単価は業者・地域・車の状態で大きく違うため平均額は示しません。
よくある質問
いいえ。研磨はクリア層を削る作業なので、できる回数に限りがあります。洗車傷の程度なら1~2工程で十分で、3工程は必要なパネルだけ指定するほうが塗装を長持ちさせる方法です。
「2工程でドア1枚ならいくらですか」のように工程とパネルを一緒に聞けば大丈夫です。全体施工の総額だけもらうと部分施工と比べられないので、1枚単価をもらっておくと見積同士を見比べられます。
同じパネルの中で一部だけ磨くと境目が見えますが、パネル単位で区切って作業すればほとんど分かりません。そのため傷が集まったパネルだけ指定するやり方が、費用を抑える現実的な選び方になります。