🚌 직거래 이동비 실수익 계산기

판매 성사 금액 (원)

원

편도 교통비 (원)

원

만나러 나간 횟수 (회)

회

1회 왕복 이동시간 (분)

분

내 시간 가치 (원/시간)

원/시간

주차·식비 등 추가 비용 (원)

원

버스 타고 왕복해서 팔았는데, 남는 게 있을까?

직거래는 수수료가 없어서 가장 많이 받는 방법처럼 보입니다. 그런데 만나러 나가는 길에 교통비가 들고, 왕복에 들인 시간도 공짜가 아닙니다. 약속이 한 번 깨져 두 번 나가면 비용은 그대로 두 배가 됩니다. 이 계산기는 판매 성사 금액에서 왕복 교통비 · 이동시간의 비용 · 주차나 식비 같은 추가 비용을 빼고 실제로 손에 남는 금액을 구합니다.

왕복 교통비는 편도 금액 × 2 × 나간 횟수이고, 이동시간의 비용은 1회 왕복 시간 × 횟수 ÷ 60 × 내 시간 가치입니다. 실수익은 판매가에서 이 둘과 추가 비용을 뺀 값입니다. 결과에는 "판매가에서 비용이 차지하는 비중"이 함께 나오므로, 금액이 작은 물건을 멀리까지 가서 파는 거래가 얼마나 불리한지 바로 보입니다. "실수익이 0원이 되는 편도 교통비"는 어디까지 나가도 남는지를 알려 주는 선입니다.

표에는 나간 횟수 1회부터 늘려 갈 때 비용과 실수익이 어떻게 변하는지 나옵니다. 노쇼가 잦은 거래라면 횟수를 2~3회로 올려 보고 그래도 남는지 확인하세요. 비용이 판매가를 넘으면 실수익이 음수로 표시되며, 그때는 택배 거래나 매입업체 쪽이 나을 수 있습니다. 이 페이지는 플랫폼 수수료를 다루지 않는 현금 직거래 기준이며, 2026년 10월 기준 참고용입니다.

자주 묻는 질문

교통비는 편도로 넣으면 되나요?

네, 편도 금액을 넣으면 계산기가 왕복으로 2배를 적용하고 나간 횟수를 곱합니다. 자동차로 간다면 연료비와 통행료를 합쳐 편도 기준 금액으로 환산해 넣으세요. 주차비는 추가 비용 칸이 적당합니다.

실수익이 음수로 나왔습니다.

교통비와 시간 비용이 판매가를 넘은 상태입니다. 중간 지점에서 만나기, 가까운 구매자를 기다리기, 택배로 전환하기 중 하나를 검토하세요. "실수익이 0원이 되는 편도 교통비" 줄이 한계선을 보여 줍니다.

플랫폼 수수료는 왜 없나요?

이 페이지는 현금으로 주고받는 직거래를 전제로, 이동에 드는 비용만 떼어내 보는 계산기입니다. 안전결제 수수료가 붙는 거래라면 그 금액을 추가 비용 칸에 함께 넣어 보세요.

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