🛴 전동킥보드 배터리 감가

같은 모델 신품 기준가

원

누적 충전 사이클

회

배터리 설계 수명 사이클 (제조사 표기 · 참고)

회

누적 주행거리

배터리 교체 권장 주행거리 (참고)

가격에서 배터리가 차지하는 비중 (참고)

배터리 교체비 견적

원

킥보드 값은 배터리에 달려 있습니다

전동킥보드 중고 거래에서 가장 크게 깎이는 부분이 배터리입니다. 겉이 깨끗해도 충전 사이클이 쌓이면 한 번 충전으로 가는 거리가 줄어들고, 사는 사람은 그만큼을 깎으려 합니다. 이 계산기는 충전 사이클과 주행거리로 남은 수명을 보고 그 감액을 뽑습니다.

계산 방식

충전 사이클 소진율은 누적 사이클을 설계 수명 사이클로 나눈 값이고, 주행거리 소진율은 누적 주행거리를 교체 권장 거리로 나눈 값입니다. 두 값 중 더 큰 쪽을 적용 기준으로 삼아 보수적으로 봅니다. 감액은 신품 기준가에 배터리 비중과 소진율을 곱해 구합니다.

교체하고 팔지 판단할 때

교체비가 감액보다 적으면 배터리를 새로 넣고 파는 쪽이 금액에서 앞섭니다. 교체 후에는 배터리 감액이 사라진다고 보고 비교한 것이므로, 공식 서비스가 아닌 사설 교체는 보증이나 안전 인증 문제가 생길 수 있다는 점을 함께 보세요.

설계 수명 사이클·교체 권장 거리·교체비와 배터리 비중은 모델과 업체에 따라 다르므로 제조사 사양과 업체 견적을 확인하세요.

자주 묻는 질문

충전 사이클 수는 어디서 확인할까?

모델에 따라 전용 앱에서 배터리 정보로 보여 주는 경우가 있고, 없으면 주행거리로 가늠해야 합니다. 확인되는 쪽만 넣고, 모르는 쪽(누적 충전 사이클 또는 누적 주행거리)은 0으로 두세요. 그러면 확인한 기준 하나로만 계산됩니다. 설계 수명 사이클과 교체 권장 주행거리 칸은 비워 둘 수 없으니 제조사 표기를 넣고, 모르면 입력칸의 예시 값을 넣으세요.

두 기준 중 더 큰 소진율을 쓰는 이유는 뭘까?

배터리는 충전 횟수와 사용량 중 먼저 한계에 닿는 쪽이 수명을 결정합니다. 짧은 거리를 자주 충전한 기기는 사이클이 먼저 쌓이고, 길게 타는 기기는 거리가 먼저 쌓입니다. 보수적으로 보려면 큰 쪽을 써야 합니다.

배터리 비중은 어떻게 정하면 될까?

정해진 값은 없습니다. 교체비를 신품 기준가로 나눈 비율을 넣으면 그 모델에 맞는 값에 가까워집니다. 비중을 높게 두면 감액이 커지므로, 사는 쪽과 파는 쪽의 기준을 각각 넣어 두 값을 비교해 보세요.

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