🔍 중고차 성능점검기록부 해석 계산기

사고 유무

오일 누유

하체(언더바디) 손상

주행거리 대비 연식

위험 점수 0점

상태 등급 A등급(양호)

예상 추가 점검·수리비 0원

중고차 성능점검 기록부 해석 계산기 사용법

성능점검기록부는 매매업자가 중고차를 팔 때 반드시 매수인에게 교부해야 하는 법정 의무 서류입니다. 하지만 사고유무, 오일누유, 하체손상 같은 전문 용어와 등급 표기가 익숙하지 않으면 이 서류만 보고 실제로 차 상태가 얼마나 심각한지 가늠하기 어렵습니다. 이 계산기는 기록부에 적힌 주요 항목을 그대로 선택하면 종합 위험 점수와 등급, 예상 추가 비용 범위를 바로 계산해줍니다.

특히 사고 이력은 단순 외장 교환과 주요 골격 손상 사이에 체감 차이가 매우 큽니다. 골격이 손상된 차량은 사고 당시 충격이 프레임까지 전달됐다는 뜻이라 주행 안정성과 감가율에 큰 영향을 줍니다. 오일 누유나 하체 부식은 당장 큰 사고로 이어지진 않지만 방치하면 수리비가 눈덩이처럼 불어나는 항목이라 기록부에서 특히 눈여겨봐야 합니다.

계산기 결과는 기록부 문구를 해석해 대략적인 위험도를 가늠하는 참고 자료입니다. 실제 수리비는 차종·정비소마다 크게 달라질 수 있으므로, C등급 이상이 나왔다면 계약 전 별도의 정비소에서 리프트에 올려 직접 재점검받는 것을 강력히 권장합니다. 재점검 비용은 보통 5만~10만원 수준이지만, 수백만원대 수리비를 미리 걸러낼 수 있다는 점에서 충분히 투자할 가치가 있습니다.

자주 묻는 질문

성능점검기록부는 누가 작성하나요?

자동차관리법에 따라 중고차 매매업자가 국토교통부 등록 성능·상태점검자에게 의뢰해 발급받는 법정 의무 서류입니다. 매매 계약 전에 반드시 매수인에게 교부해야 합니다.

기록부와 실제 차량 상태가 다르면 어떻게 하나요?

기록부 내용이 사실과 다르면 매매업자에게 손해배상을 청구할 수 있습니다. 계약 전 원본 기록부를 사진으로 남겨두고, 이상이 의심되면 별도 정비소에서 재점검을 받는 것이 안전합니다.

중고차 성능점검 기록부 해석 계산기 사용법

자주 묻는 질문

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