電気自動車、内燃機関車よりどれくらい整備費を節約できる?
電気自動車はエンジンオイル、点火プラグ、タイミングベルトなど内燃機関専用の消耗品がなく、定期整備項目が少なくなります。この計算機は年間走行距離を基準に電気自動車と内燃機関車の予想整備費をそれぞれ計算し、選んだ期間で積み上がる総節約額を表示します。
計算方法
電気自動車の年間整備費は走行距離1kmあたり約1.5円に基本点検費(年12,000円)を加えて推定し、内燃機関車はkmあたり約3.5円に基本整備費(年20,000円)を加えて推定します。これに比較期間(年)を掛けると期間全体の整備費が出て、両者の差が電気自動車で節約できる金額です。
計算に含まれない項目
この計算機は一般的な定期消耗品の整備費を基準にしており、バッテリーパック全体の交換のようなまれで高額な費用は含みません。実際の整備費は車種、走行環境、保証期間によって変わります。
よくある質問
電気自動車の整備費が安いのはなぜ?
エンジンオイル、タイミングベルト、点火プラグなど内燃機関専用の消耗品がなく、定期整備項目が少なくなります。
バッテリー交換費用は含まれる?
この計算機は一般的な定期整備・消耗品費用が基準で、バッテリーパック全体の交換のような高額費用は含みません。
走行距離は整備費にどう影響する?
走行距離が増えるほど整備費も増えます。内燃機関車は増加幅が電気自動車より大きい傾向があります。