EVバッテリー劣化の予測方法
EVバッテリーは充放電を繰り返すごとに容量が低下します。この計算機は年間劣化率の基準値1.5%をもとに、急速充電の頻度、充電目標、気候条件を加味して予測します。急速充電の多用・常時満充電・高温環境は劣化を加速させる主要因です。
残存容量が70%を下回ると航続距離が大幅に短くなり、バッテリー交換を検討する目安となります。日本のメーカーでも70〜80%を保証基準としている場合が多いため、購入時に確認しておくと安心です。
よくある質問
急速充電は頻繁に使っても大丈夫ですか？
たまに使う分には問題ありませんが、毎日の急速充電は発熱による劣化促進につながります。普段は普通充電を中心にし、急速充電は旅行時などに限定するのが理想的です。
冬の寒い日に充電するとバッテリーが傷みますか？
低温環境ではバッテリー内部の化学反応が遅くなり、充電効率が下がるとともに劣化も起こりやすくなります。屋内駐車や出発前の予熱機能を活用することで影響を軽減できます。
この計算結果はどの程度信頼できますか？
広く参照されている劣化係数をもとにした目安であり、実際の結果はバッテリーの種類や車種、個々の使い方によって異なります。計画の参考としてご活用ください。