自動車チューニングの合法基準とは
日本の自動車チューニングは道路運送車両法の保安基準に基づき管理されています。届出不要なものから、陸運局への届出・変更申告が必要なもの、さらに構造変更検査を受けなければならないものまで、チューニングの内容によって手続きが異なります。不正改造は罰則の対象となるだけでなく、事故時の保険適用に影響することもあります。
不正改造のリスク
保安基準に適合しない不正改造は、整備命令・使用停止命令・罰則の対象となります。また、車検時に改造箇所が発覚した場合は検査不合格となり、原状回復が求められます。改造前に必ず保安基準への適合を確認してください。
よくある質問
構造変更検査はどこで受けられますか？
最寄りの陸運局（自動車検査登録事務所）または指定自動車整備事業者（指定工場）で受けることができます。事前に検査の予約と必要書類の準備が必要です。
車検時だけ純正に戻す行為は問題ありますか？
はい。保安基準に適合しない改造状態で公道を走行した事実があれば、車検時に元に戻しても不正改造として扱われます。常時保安基準に適合した状態を維持することが必要です。